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記者：王瑋麗

發(fā)布時(shí)間：2023-08-24 編輯：王婷 來(lái)源：視覺(jué)南通網(wǎng)

南通軌道交通1號(hào)線自開(kāi)通以來(lái)，已成為不少市民出行的第一選擇。進(jìn)出地鐵，電梯是重要的通行工具。經(jīng)過(guò)近一年的使用磨合，1號(hào)線的360臺(tái)電梯在本月迎來(lái)首次年檢。8月15日上午，江蘇特檢院南通分院的檢驗(yàn)員們來(lái)到1號(hào)線世紀(jì)大道站進(jìn)行電梯年檢作業(yè)。

在站內(nèi)手扶梯下方一端，檢驗(yàn)員控制電梯停止運(yùn)行，隨后卸下隔板，進(jìn)入半人多深的井道中。井道一側(cè)有很多開(kāi)關(guān)，一名檢驗(yàn)員手持檢修手柄，將手柄一一與開(kāi)關(guān)上的插口連接。“我們通過(guò)手動(dòng)操控讓電梯慢速運(yùn)行，對(duì)各個(gè)安全裝置進(jìn)行驗(yàn)證，看常規(guī)開(kāi)關(guān)的動(dòng)作是否符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。”江蘇特檢院南通分院電梯檢驗(yàn)師郁衛(wèi)飛說(shuō)，如果檢修手柄上發(fā)出“滴”的報(bào)警聲，那就說(shuō)明對(duì)應(yīng)的開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障，需要進(jìn)一步分析甄別原因，排除故障。

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